Hi ha alguna cosa en el nostre sistema polític i econòmic que no acaba de funcionar. Acabem d’encetar l’any i ens anuncien un increment de preus de serveis bàsics tals com el llum, l’aigua, els transports, i altres. Tots són preus autoritzats, el que vol dir que el Govern tutela les tarifes en funció d’un sistema complicadíssim que només ells coneixen o se suposa que coneixen ja que existeix una jungla de normes que els regulen, però que no expliquen, com funciona aquest sistema. Per regular aquests preus, a més a més del Ministeri corresponent, hi ha els organismes reguladors, com són la CNE (Comissió Nacional d’Energia) i altres. Per tant, tot això hauria de funcionar correctament.
Abans de continuar, però, veurem algunes dades.
Agbar, l’any 2007 va obtenir un resultat net de 483 milions euros; mentre que el de 2006 va ser de 308 milions. Catalunya és una de les Comunitats on l’aigua es paga més cara de tot l’Estat.
Endesa, va obtenir un benefici net en l’any 2007 de 2.675 milions d’euros, mentre que el 2006 havia sigut de 2.939 milions (superior doncs al de 2007 degut a que va comptabilitzar unes plusvàlues extraordinàries de 719 milions d’euros). Endesa subministra electricitat bàsicament a Catalunya i Andalusia (Endesa és la resultant de les antigues Enher i Sevillana de Electricidad).
De RENFE i del seu resultat econòmic més val no parlar-ne. Del nivell de servei se’n poden escriure moltes pàgines. Però ¿hi ha dret que desprès d’haver de suportar les continues cagades de la Maleni i la seva ofensiva supèrbia, desprès d’haver hagut de suportar un servei tercermundista, ara ens apugin els preus del bitllet de rodalies?
Ens diuen que el preu del gas bai
xa, però no ens diuen si ha pujat de preu respecte a primer de gener.Per la seva banda les nostres estimades autopistes de pagament sembla que tenen patent de cors, i poden fer els que els dona la gana. ¿Serà això reminiscències dels anys 70 quan untaven a tot quisqui per la via d’uns diners sortits de comptabilitats paral·leles, en especial de les àrees de servei? Altrament, quines concessions deuen tenir que els permeten apujar els preus per sobre de l’ IPC, quan en realitat els preus de les autopistes s’haurien d’actualitzar sempre per sota de l’ IPC ja que els costos que suporten sempre estan per sota d’aquest índex, o millor dit, només una petita part d’aquests costos poden tenir alguna relació amb aquest índex.
El resultat (abans d’impostos) obtingut per Abertis en l’any 2007 fou de 1.046 milions d’euros, mentre que el de 2006 havia sigut de 930 milions.
Són xifres i res més. Ara cal interpretar-les però no ho faré de forma precipitada. El que si veiem és que no són companyies que presentin pèrdues i sabem (està publicat) que els seus executius estan generosament pagats (més que generosament, amb magnificència, d’una forma que és difícil de justificar). Per tant, ¿on é
s el problema?¿on està escrit que aquestes companyies que són subministradores de la reial casa, hagin de guanyar tants diners?La pregunta que els Governs Central i Autonòmic haurien de contestar és: ¿perquè aquest augment? ¿És que vostès, a títol personal, són accionistes d’Abertis, Endesa, Gas Natural, etc.? o ¿hi ha alguna altra cosa que al ciutadà que paga impostos se li escapa? ¿A favor de qui legislen vostès? ¿On ha anat a parar aquell partit que presumia de mans netes?
Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada