La veritat és que, com sempre, la Ministra de Foment ens desconcerta als ciutadans d’aquest
nucli irreductible del nord-est de la península, d’aquests indígenes que a l’igual que Astèrix només fan que protestar i queixar-se, però que a diferència d’ell no disposem de la poció màgica que ens permetria estomacar a tots aquells que ens insulten i ens prenen els diners a canvi de res, i tot com a part d’un paquet d’estupideses i impertinències que de forma constant ragen des del Govern Central i de les Comunitats germanes. I també a diferència d’aquells gals irreductibles la tribu del nord-est finalment ha sigut sotmesa i els seus cabdills només fan el ploramiques però són incapaços de liderar una revolta contra el poder central de la HispaniaAlgú admet la comparança entre Astèrix i Obèlix i els autoanomenats representants de la societat civil que van anar a Madrid a reunir-se amb la Ministra? El paper d’Obèlix físicament queda clar -el Sr. Lara- però, i Astèrix, qui podria ser? L’alcalde Hereu no, com a molt podria ser el Sr. Frodo del Senyor dels Anells, el Sr. Serra tampoc, tot i que no li sé trobar una imatge popular que me’l recordi. Potser podria ser Panoràmix, el bruixot que tenia la fórmula de la poció màgica.
A
qui representa el Sr. Narcís Serra? A mi, per descomptat que no. Què hi feia doncs en aquesta reunió? I què hi feien tots els altres? Per què no em van convocar a mi que he sigut president d’escala de la Comunitat de Propietaris del poble on anem a passar l’estiu? Al cap i a la fi, el Sr. Lara no és més que el president d’un club d’amics que tenen molts diners (el Cercle d’economia) i els demés es representen a si mateixos.El que si podem constatar és que van anar a la seu de Foment per saber com estava l’estat de la qüestió de les infrastructures, i no deixa de ser curiós que allí es reunissin uns senyors que en sa (...) vida deuen haver agafat un tren de rodalies, ja que a tot arreu hi van en cotxe oficial, o en la business class dels avions.
Voleu dir que aquests són els millors interlocutors per resoldre el tema de rodalies? Si, em direu, però hi ha l’aeroport? i les carreteres (de pagament, naturalment)?, i el subministrament d’energia? de tot això en deuen saber un niu.
Sabem que Catalunya és la Comunitat que té més autopistes de pagament que autovies (Avui 7.9.2007), i segons la meva modesta opinió el redactor de la notícia es queda curt, perquè, si a més contéssim els metres quadrats asfaltats de carreteres veuríem que la proporció d’autopistes -de pagament- és molt més alta que la resta de carreteres (les autopistes tenen, en alguns punts, tres i quatre carrils, mentre que en les poques i miserables autovies mai és dóna aquesta condició).
Però tornem als “nostres representants” de la societat civil. Qui els va triar? D’on van sortir elegits? Els van escollir per mesells? (1) (2)
No ho sé, però en començo a estar fart d’aquests representants meus que ningú els ha elegit (i molt menys jo) i que ningú sap quins interessos defensen (tot i que ens ho temem: els seus particulars).
I sabeu què ens han dit aquests representants “nostres” quan han tornat de l’excursió? Doncs que ara si que té bona pinta i que pensen (però no ho poden assegurar) que Foment complirà. No ens diuen en què complirà, però tant se li'n dóna, el que és important és que en la reunió hi va haver bon rotllo. I amb això ja n'hem de tenir prou perquè les precisions entre cavallers són de mala educació.
(1) "... per no parlar de la mesella visita d'aquesta setmana a la ministra Álvarez d'una part de la societat civil incapaç de mantenir la dignitat davant qui s'ha rigut de nosaltres durant anys" (Avui, 7.9.2007 S.Cardús)
(2) hi ha una interpretació popular de mesell que té el significat de capat, tot i que el diccionari parla de insensibilitat total.
